Jaguar XE P250
Er verandert eigenlijk niet zo veel aan de XE. Hoera, eigenlijk. Want het was altijd al een...
Naar testEr verandert eigenlijk niet zo veel aan de XE. Hoera, eigenlijk. Want het was altijd al een...
Naar testHet is niet één van de premium Duitsers die als eerste Tesla uitdaagt. Het is het relatief kleine Jaguar dat enkele gevestigde waarden in snelheid pakt. Op een cruciaal moment...
Naar testZelfs een nicherol kon Jaguar in het premiumsegment niet spelen zonder enkele heilige huisjes te slopen. Niet eens zo lang geleden kon je bij de Britten louter aankloppen voor een sedan op benzine. Ze moesten plooien.
Naar testHet is met recht en reden dat Jaguar heel wat van z’n E-Pace verwacht. Het segment is één van de snelst groeiende sinds mensenheugnis en daarin een graantje kunnen meepikken moet de fabrikant gunstig stemmen.
Naar testJaguar moet als merk vooruit. Meer verkopen vooral. En dan is de komst van een crossover dezer dagen alleen maar logisch. Dat je daar als automerk een paar heilige huisjes voor moet slopen is dan maar zo. Daar kan je immers niet...
Naar testTata zwaait de plak bij Jaguar en Land Rover. En een betere baas hebben ze daar nog nooit gehad. De Britten krijgen de centen om de gaten in het gamma dicht te rijden en in te zetten op een mooie, gezonde toekomst. De XF van de e...
Naar testJaguar wil een hap uit de taart van de premium middenklassers. Dat is het lucratieve segment waarin de Duitsers heer en meester zijn. Daar waar leasingtoppers als de Audi A4, BMW 3-Reeks en Mercedes C-Klasse met treinladingen teg...
Naar testTot de komst van de Jaguar F-Type was de XK de meest sportieve kat uit het nest. Maar die gaan de Britten niet lang meer in leven houden...
Naar testDe meeste autojournalisten wereldwijd hebben er zichzelf al even van overtuigd dat de F-Type een klassieker in wording is. Zeker is in ieder geval dat die moderne interpretatie van de E-Type de sportwagenwereld stevig door elkaar...
Naar testWe vinden een Jaguar F-Type Convertible minimaal 85% goed. En dat wil met onze gewogen scoreformule wel wat zeggen. Hij scoort een tikkeltje beter dan de nieuwe Porsche 911 bijvoorbeeld.
Naar testVijfenzeventig jaar. Zo lang al bouwt Jaguar sportwagens. En het merk is er als de kippen bij om onze neus erin te wrijven. Met recht, want de Britse onderneming creëerde al pareltjes. En doet dat zo maar eventjes de helft langer...
Naar testDik vier jaar geleden nam het Indische Tata het lot van Jaguar en Land Rover over van Ford dat zich daarmee ontdeed van twee belangrijke merken uit z'n ‘premier automotive group', die spectaculair flopte. Sindsdien heeft de voorma...
Naar testMet nieuwe eigenaar Tata aan het roer, voert Jaguar dezer dagen een verjonging van z'n gamma door. Dat is niet alleen te zien aan de nieuwe stijltaal - die voor het eerst in decennia aan het infuus van het modernisme ligt, maar oo...
Naar testStel, je zou rondlopen op het einde van het Krijt, ruwweg zo'n 60 miljoen jaar geleden. Dan zie je om je heen een hoop kleine zoogdieren die zich snel en met relatief gemak aanpassen aan veranderende omstandigheden. Maar héél af e...
Naar testVoor Jaguar is de XF modelreeks het hart van het merk. De commerciële loopbaan het product is nu vier jaar oud. Dat betekent niet alleen tijd voor een facelift, ook onder de motorkap is er verrassend nieuws te rapen. In het segmen...
Naar testHet is zoeken naar een merk dat zo vastbesloten afrekent met z'n verleden als Jaguar. En twijfelachtig of je het vindt. Het was natuurlijk ook Jaguar dat al decennia koppig weigerde z'n vormgeving aan te passen. In schril contrast...
Naar testVoor modeljaar 2010 heeft Jaguar zo maar eventjes de helft van z'n aanbod onder handen genomen. Behalve deze eigenlijk nog piepjonge XF, hebben we vorige week al de XK voor u tegen het licht gehouden. De twee andere producten, de...
Naar testSinds begin dit jaar is Jaguar samen met Land Rover eigendom van het Indische Tata. En die Indiërs houden hun blik star op de toekomst gericht. Dat is eens wat anders dan de manier waarop Ford met z'n ‘Premier Automotive Group' om...
Naar testJaguar weet de laatste twee decennia met zichzelf geen blijf. De rode cijfers op de jaarrekeningen dwingen het merk tot het verkennen van nieuwe horizonten, maar het weet duidelijk niet welke kant het op moet. Als het wil overleve...
Naar testHet is slechts jaren en niet eens decennia geleden dat een aantal kenmerken die toen al algemeen aanvaard werden bij andere merken uit het hogere segment bij Jaguar als taboe werden beschouwd. We kunnen er zonder probleem vier opn...
Naar test