De Defender is een levende legende in off-road middens. Deze zomer bracht de Belgische importeur er een beperkte reeks van 75 stuks Bel Air- van op de markt. Het gedroomde excuus om de stamvader eens aan de tand te voelen. De D...
Naar test
De afgelopen jaren is het Amerikaanse Hummer, bekend van de legervoertuigen die het voor het Amerikaanse leger ontwikkelde, uitgegroeid tot een volwaardig nichemerk. Daar zit GM voor iets tussen. Dat voegde het merk immers toe aan...
Naar test
Het gaat goed met Mazda. Tenminste, dat leren ons de Europese verkoopscijfers die sprongen tot wel 50% maakten. Die cijfers zijn echter sterk gekleurd door het aansnijden van de vroegere Oostblok-markten. In West-Europa blijkt de...
Naar test
Citroën boert goed in het compacte kernsegment. Het merk is er met vier modellen actief -C1, C2, C3 en C3 Pluriël-, wat in schril contrast staat met het éne voertuig (de Saxo) van enkele jaren geleden. De Fransen hebben ook brokke...
Naar test
De omvorming van Daewoo naar Chevrolet, per 1 januari van dit jaar, betekent voor het van oorsprong Koreaanse merk ook dat het een meer Europees imago krijgt aangemeten. Chevrolet mag ons dan wel Amerikaans in de oren klinken, Lou...
Naar test
Facelifts moeten zowat een bedrijfssport zijn bij Subaru. De Impreza wordt er al voor de tweede keer op amper vijf jaar tijd op één getrakteerd. Bij de motoren worden meteen ook grondige aanpassingen doorgevoerd. Dat was van moete...
Naar test
Het rommelt in het Pick-Up segment. Sinds begin dit jaar heeft Isuzu zich weer op de kleine Belgische markt gewaagd, marktleider Nissan heeft zopas de Navara (die nogal wat gemeen heeft met de Pathfinder) gecommercialiseerd en de...
Naar test
De Getz vormt samen met de Tucson de motor voor de Europese groei van de constructeur. Hyundai presteert sinds 2001 jaar na jaar beter. Het eerste jaar werden er in de Belux 6.600 Hyundai’s verkocht. Afgelopen jaar waren dat er al...
Naar test
Mazda verbaasde zowat elke autoliefhebber toen het in 1989 de MX5 – alias ‘Miata’ voor de Amerikanen – introduceerde. De Japanners vonden het ‘roadsterconcept’ opnieuw uit, een plezierformule op vier welen, waarvan lange tijd enke...
Naar test
Het Porsche-gamma neemt de laatste jaren sterk uitbreiding. Maar geen Cayenne of Cayman raakt aan het kroonjuweel van het aanbod; de 911. Van die nieuwste editie Őde 997- wordt het aanbod overigens ook uitgebreid. Na de tweewielaa...
Naar test
Hyundai scheert momenteel hoge toppen met de Getz en de Tucson, dat is bekend. Dat het ook een luxelimousine -de XG- in het aanbod had staan, is minder geweten. Het is immers een segment waarin de Duitsers heersen, de Fransen aank...
Naar test
Skoda is binnen de VW-Groep met voorsprong het merk dat zich het meest behouden profileert. Tot op heden bestaat het gamma louter uit oerklassieke modellen en ook in de motoren zijn weinig uitspattingen te vinden. Enkel met de Fab...
Naar test
In 2001 zwaaide Citroën de XM na een carrière van ruim 12 jaar uit. Sindsdien heeft het merk voor het eerst sinds de Tweede Wereldoorlog geen vertegenwoordiging meer in het H-segment; dat van de luxueuze limousines. Ruim anderhalf...
Naar test
Het gaat uitstekend met Porsche. De nicheconstructeur nam de afgelopen jaren een hindernis die al decennia onoverbrugbaar leek; een succesvol model naast de legendarische 911 plaatsen. De 914, 924 en al z’n derivaten en de 968 war...
Naar test
Niet eens zo lang geleden werd je in de autowereld ritueel het hoekje om geholpen als je nog maar de idee van een sportieve monovolume opperde. De familiale roeping en conceptuele beperkingen (als een relatief grote koets en een h...
Naar test
Audi’s Avant-uitvoering kan meestal rekenen op heel wat bijval en velen hebben dan ook na de voorstelling van de 4-deurs A6 met spanning gewacht op de ‘break’ die zich liever anders laat noemen. Na een half jaartje commercialiseri...
Naar test
Afgelopen jaar werd Chryslers grote en weinig opgemerkte 300M opgevolgd door de 300C. Een auto die met onmiskenbaar meer présence dan klasse niet ongemerkt in het straatbeeld verscheen. Omdat het onderstel -enigszins aangepast- af...
Naar test
De Tucson is voor Hyundai een regelrecht schot in de roos. Het model prijkt in de Belgische verkoopstabellen helemaal bovenaan en wordt dus meer geleverd dan de Getz, die een toegankelijker prijskaartje heeft. Dat wil echter niet...
Naar test
GM zit wereldwijd in slechte papieren en voert drastische besparingen door, ook bij dochter Chevrolet. Dat Amerikaanse Chevrolet heeft echter op de globale merknaam na, weinig of niets gemeen met de voormalige Daewoo-modellen die...
Naar test
Het segment van de actieve vrijetijdsvoertuigen, en segmenten die er dicht tegen aanleunen zoals dat van de SUVs, zijn het afgelopen decennium onafgebroken voorwerp geweest van een gestage groei. Behalve de ‘zachte’ 4x4 wisten ook...
Naar test
