Ford Puma 1.0 Ecoboost Hybrid 125
In de nineties was de Puma nog een trendy, kleine Coupé. Pelde je het koetswerk weg, dan vond je een gepimpte Fiësta. Nu is de naam terug. Een compacte crossover. Eronder schuilt weerom Fiësta-techniek.
Naar testIn de nineties was de Puma nog een trendy, kleine Coupé. Pelde je het koetswerk weg, dan vond je een gepimpte Fiësta. Nu is de naam terug. Een compacte crossover. Eronder schuilt weerom Fiësta-techniek.
Naar testLiefhebbers van sportwagens kijken niet zelden met lede ogen de opkomst van de elektrische of hybride auto’s tegemoet. Want dat is niet wat ze leuk vinden aan een auto. Prestatieliefhebbers kunnen er nochtans gerust in zijn.
Naar testWeinig auto’s zijn zo onlogisch als deze SUV-Coupé. Met stekkerhybride aandrijflijn op de koop toe.
Naar testPeugeot heeft een nieuwe 208. Een model waarbij, daar mag je van uitgaan, niets aan het toeval werd overgelaten.
Naar testDe nieuwe VW Golf is belangrijkste nieuwe auto van 2019. Dat zeggen de verkoopcijfers. Maar of dat straks nog altijd zo is, dat durft VW niet beweren. Het zijn woelige tijden en zelfs een icoon kan van z’n voetstuk vallen.
Naar testHet is een cliché dat Alfa Romeo’s speciaal zijn. Maar dat betekent niet dat het niet waar is. In de meeste van dat soort uitspraken zit een grond van waarheid.
Naar testJe kan niet zeggen dat de nieuwe Corsa op vlak van design een regelrechte stijlbreuk is met z’n voorganger. Zo slim is Opel wel geweest.
Naar testRenault noemt deze Zoe al de derde generatie sinds z’n introductie. De Franse marketeers vergalloperen zich daar een beetje. In feite gaat het nog steeds om dezelfde structuur - ook al is die nu voor de tweede keer grondig opgewa...
Naar testEen tussentijdse facelift van de Discovery Sport? Aan de oppervlakte wel, maar onderhuids is er veel meer aan de hand.
Naar testDe Italianen zijn echte specialisten in het maken van kleine autootjes. Praktisch mag, maar stijl moet. En terwijl in het segment van de stadsauto rationele elementen overheersen, laat Abarth toch maar lekker zien dat het ook hil...
Naar testTerwijl Opel op de achtergrond naarstig timmert aan de volgende generatie Astra - die z'n onderstel zal delen met onder meer de volgende generatie Peugeot 308 - wordt de huidige nog eens onder handen genomen.
Naar testDeze XCeed wordt straks de best verkopende Ceed-variant bij Kia. Daar mag je van op aan...
Naar testOf er iets mis is met een Audi Q3? Wel, niet zo veel zullen we zeggen. Die is relatief praktisch, meer dan behoorlijk afgesteld, uitstekend afgewerkt. Alleen… krijg je het er niet meteen warm of koud van. Geen nood - Audi heeft d...
Naar testEen SUV voor de stadsjungle. Onzin natuurlijk. Laat ons maar door dat deskundig opgetrokken rookgordijn heen kijken. Hier staat een hatchback met een grotere bodemvrijheid en een stoerder uiterlijk.
Naar testAudi lanceerde de Q7 al in 2015. Een opfrisser anno 2019 komt er dan ook precies wanneer je hem verwacht.
Naar testAudi moet erg gemotiveerd geweest zijn bij deze facelift. De A4 verkoopt niet zo vlot als het merk zelf zou willen.
Naar testRevolutie. Dat vindt Renault van deze Clio. Maar dat mocht je aan de buitenkant niet zien...
Naar testDe Peugeot 308 begint zo stilaan een oudje te worden. Hij is bijna zes jaar geleden geïntroduceerd. In 2020 wordt hij afgelost...
Naar testOmdat je als merk niet alleen wil inzetten op conventionele SUV’s of sedans, verlengt Audi het bestaan van zijn A7. Hij mag meteen weerstand bieden aan de Mercedes CLS - ook al onlangs vernieuwd.
Naar testEr zijn twee segmenten waarin autoconstructeurs goede zaken doen. Het eerste is alles wat als ‘premium’ wordt bestempeld. Het tweede is - je raadt het al - de SUV. Of toch op z’n minst de crossover, want er zit al flink wat water...
Naar test