Omdat de Compass en de Patriot onderhuids nagenoeg identiek zijn, moet het verschil er vooral één van stijl zijn. De Compass oogt een stuk vriendelijke dan de Patriot. Deze laatste zet de typische Jeep-kenmerken wat duidelijker in de verf. We hebben het dan onder meer over de sterk hellende voorruit, de geprononceerde trapeziumvormige wielkasten en weelderig geproportioneerde bumpers. De vaderlandslievende Amerikaan kijkt de wereld aan door ronde koplampen en ertussen vinden we vanzelfsprekend een grille die opgemaakt is uit negen verticale sleuven.

De Patriot heeft marginaal betere ploetereigenschappen dan tweelingbroer Compass. En dat heeft uitsluitend met de koets te maken. Die hang wat minder diep over de wielen waardoor de aanloophoek en vertrekhoek groter zijn.