De nieuwe 500 mag dan wel wat duurder zijn dan de Panda, als het op veiligheidsuitrusting aankomt, dan is dat terecht. Fiat neemt immers het voortouw in deze klasse. Dat een kleintje reeds is uitgerust met gordelspanners en ABS zijn we gewend. Fiat gooit nu niet alleen tractiecontrole in de mix, maar pakt vooral uit met een indrukwekkende collectie plofkussens. Frontale airbags zijn uiteraard standaard. Hetzelfde geldt voor laterale exemplaren en gordijnairbags, waardoor u op 6 luchtzones uitkomt. En om de knieën van de bestuurder bij een frontale impact te beschermen, monteert Fiat ook nog eens een knie-airbag. Allemaal standaard.

Toen het model eerder dit jaar door de EuroNCAP tot schroot werd herleid, haalde het kleintje dan ook zonder problemen de maximumscore van vijf sterren binnen. De 500 is op dit ogenblik de veiligste auto in z'n segment.