De Grand Vitara staat op een stevig ladderonderstel. Verstevigingsbalken in de deuren en vullingen in de voorste stijlen en deurpanelen helpen bij een botsing de schokenergie te absorberen. Suzuki begaat de kapitale fout om ABS in de optielijst te zetten, zelfs een basisprijs van minstens 759.000 BEF of 18.815 EURO (voor de Grand Vitara 2.0 benzine) kan daar niets aan veranderen. Suzuki redeneerde allicht dat de afwezigheid van ABS het rijden (en het afremmen) op een losse ondergrond kan vergemakkelijken. Wie zijn Grand Vitara met ABS wil, moet 30.000 BEF of 744 EURO bijbetalen. De voorste inzittenden krijgen elke een frontale airbag, maar zijdelingse exemplaren zijn niet mogelijk. De gordels vooraan zijn voorzien van spanners en spankrachtbegrenzers. De achterbank telt twee driepuntsgordels, het centrale exemplaar is een heupgordel.