Daihatsu is al jaar en dag bekend als constructeur van kleine en handige stadswagentjes. Helaas kwam je er als liefhebber van originele of leuk ogende koetswerken niet aan je trekken. Daar komt nu resoluut verandering in met deze jong en dynamisch gelijnde YRV. YRV staat voor Young Recreational Vehicle. Het is de eerste nieuweling sinds de meerderheidsparticipatie van Toyota in Daihatsu.
Het Daihatsu-gamma bestaat momenteel uit zes modellen. De Cuore en de Move zijn de kleinste. De Sirion zit net voor de YRV. De Gran Move en Terios zijn de grootste Daihatsu’s. Your Recreational Vehicle is verkrijgbaar in drie afwerkingsniveau’s: S, SX en SXE. Op motorisch vlak kan je kiezen tussen een 1.0 van 58pk of een 1.3 van 86pk.
Wij testten de SXE-versie die steeds door de 1.3 benzine wordt aangedreven. Deze versie wisselt voor 584.990 BEF of 14.501 EURO van eigenaar. Voor dit bedrag krijg je gelukkig een volledige uitrusting: ABS met EBD, 2 frontale airbags, gordelspanners met spankrachtbegrenzers, elektrisch verstelbare spiegels en 4 elektrische ruiten, klimaatregeling, buitenafwerking volledig in koetswerkkleur en een speciale tweekleurige zetelbekleding. In dit geval blijft de optielijst beperkt tot metaalkleur. Die kost 12.000 BEF of 297 EURO, waardoor onze testwagen 596.990 BEF of 14.799 EURO kostte. Voor dit bedrag kan je ook bij Mitsubishi terecht voor een Space Star Family met 1.3. Die betaal je 519.960 BEF of 12.889 EURO, maar je moet dan wel nog bijbetalen voor de airco. De Toyota Yaris is ongetwijfeld de grootste concurrent van deze YRV. Een Yaris met 1.3 in Linea Sol-uitvoering kost 488.600 BEF of 12.112 EURO. Als je daar nog ABS en airco bij telt kom je op 559.965 BEF of 13.881 EURO uit. Gezien de prijs en het multifunctionele concept zou je zelfs kunnen stellen dat een Berlingo, Partner of Kangoo klanten kunnen wegsnoepen. Met vergelijkbare uitrusting en motoren (telkens een 1.4) betaal je ze minder dan 600.000 BEF of 14.874 EURO.
