De vlieger gaat ook in het interieur op; als je het logo op het stuurwiel en het ovalen klokje uit het dashboard wegdenkt zou je net zo goed in een Volkswagen of Audi kunnen zitten. De knoppen op de middenconsole komen op het eerste zicht zelfs recht uit een A4ij En de vergelijking laat zich verder doortrekken als enkel maar het sober en stijlvol getekende dashboard, naar de bekleding en de zetels bijvoorbeeld. De Duits harde voorzetels hebben een uitgesproken ondersteuning van de onderrug en geven ook voor het snellere bochtenwerk meer dan voldoende steun. De rijhouding achter het in de hoogte en diepte verstelbare stuurwiel van de Mondeo is zo goed als perfect. Net als in de Focus is er meer dan voldoende aandacht besteed aan de ergonomie. Zonder uitzondering zitten alle knopjes op een logische en goed bereikbare plaats. De automatische airco houdt het interieur constant op de juiste temperatuur, zonder dat openende deuren of binnenvallend zonlicht voor vervelende temperatuurschommelingen zorgen.

Zowel voor- als achteraan is er een zee van ruimte. Je kan op de achterbank gerust meer dan een meter tachtig parkeren zonder dat hoofd, voeten of knieën voor ruimtegebrek zorgen. We vinden wel dat de zitting van de achterbank iets te veel afhelt. Dat is een frequent gebruikt trucje waardoor je je benen automatisch wat meer optrekt en dus minder plaats inneemt. Dat werkt uitstekend bij kleinere auto’s, maar in een gezinswagen vinden we dat te mijden. In de eerste plaats omdat het bij langere verplaatsingen lastig wordt; en ten tweede omdat het met het ruimteaanbod van de Mondeo gewoonweg niet hoeft - er is plaats genoeg.

De vijfdeurs heeft een kofferinhoud van 460l, 10l meer dan de vierdeurs. Als je de achterbank (70/30 gedeeld) plat legt en stapelt tot aan het dak zit je goed voor 1370l. Door overal gebruik te maken van Duits ogende materialen gaat de subjectieve kwaliteitsindruk wel de hoogte in. Het ziet er allemaal heel degelijk uit. Een nadere kritische controle bevestigd dat. Geen foutjes in het interieur en alles zit degelijk in elkaar. Ook als je de slechtste van onze toch al niet uitstekende wegen opzoekt blijft het interieur vrij van kraakjes en piepjes.