Opel heeft het bij de Speedster zelf over de “essentie van dynamisch rijplezier”, en ze hebben geen ongelijk want de Speedster is best een plezier om te sturen. Dat het comfort minimaal is en dat je over een bovengemiddelde lenigheid moet beschikken is vergeten zodra je het gaspedaal induwt en het gebrom van de motor het interieur vult. We hebben het net iets moeilijker om ons over het gerammel van onze testwagen te zetten. Wie op zoek is naar een zekere mate van exclusiviteit, sportiviteit en eenvoud kan de Speedster overwegen. De Duitser is overigens krachtiger, zwaarder (en daardoor ook iets trager) én goedkoper dan de tegenhanger van Lotus. Laat dat in het voordeel van de Opel pleiten, net als het feit dat de Speedster niet al te nerveus is en ook bij regenweer nog te rijden valt.