De Astra blijft bevestigen met zijn hoge afwerkingsniveau, zowel binnen als buiten. Spijtig genoeg ontgoochelt de populaire middenklasser wat op het vlak van geluiddemping, maar erg storend wordt dat gelukkig nooit. Het stuurgevoel aan de andere kant, is uitstekend. Ook qua uitrusting doet hij het behoorlijk goed. LPG heeft in onze buurt nog steeds een ongegronde negatieve connotatie. In de praktijk verdwijnen die vooroordelen volledig, want moderne installaties halen amper vermogen weg en ook de inbouw van de tank(s) neemt hoe langer hoe minder nuttige ruimte in beslag. Alleen de supplementaire taksen en de hogere aankoopprijs vormen nog een obstakel. Opel biedt de Astra 1.6 op gas nu wel aan voor dezelfde prijs als een Astra 2.0 DTI (beiden 100pk sterk). Je kan dan al voor 549.000 BEF (13.609 EURO) met een Astra 1.6 op LPG rondrijden. Ten opzichte van de benzine moot je natuurlijk ook rekening houden met de lagere gebruikskost en de langere levensduur van de wagen. Wie wat kilometers doet kan vrij snel voordeel halen uit zijn LPG-installatie en spaart bovendien het milieu.