Echt imponeren op veiligheidsgebied doet de Impreza niet. De koets is 250% stijver dan die van de vorige generatie die intussen ook al 2 jaar geleden afgelost werd, er zijn verstevigingsbalken in de deuren en de bestuurder en passagier kunnen terugvallen op de dubbele frontale airbag. Er is nog een ABS-systeem (voor de STi met remkrachtverdeler) dat uitstekend werk levert en er zijn driepuntsgordels op alle zitplaatsen, maar daarmee is de kous af. Zijdelingse airbags, gordijnairbags of een ESP-systeem zijn niet verkrijgbaar. Op een standaard Impreza 1.6 valt dat nog enigszins goed te praten, maar de STi met zijn toch niet onaardige prijskaartje kan wat meer verdragen denken we.