Hoewel je hoger en rechter zit dan in een klassieke wagen biedt de Liana toch niet de polyvalentie van de doorsnee compacte monovolume. Daarvoor heeft hij niet de talrijke opbergvakjes en de afzonderlijk neer te klappen stoelen. Bovendien is de vloer niet vlak, waardoor meteen duidelijk wordt dat Liana het wel degelijk tussen twee segmenten zoekt. De hogere rijhouding voelt natuurlijk aan en je vindt makkelijk een goede positie. De zetels steunen trouwens goed en blijven ook bij langere ritten verwennen. Je stapt met andere woorden nooit afgepeigerd terug uit. Alles is makkelijk bereikbaar, alleen de hendels van de richtingaanwijzers en de ruitenwissers staan wat van het stuurwiel, maar nu zijn we echt wel aan het muggenziften. De bediening van de radio en verwarming werden hoog in de middenconsole opgesteld en zijn dus vlot te bedienen. De Liana verzamelt alle rijinfo op een digitaal LCD-scherm, vlak voor de bestuurder. Het schermpje met oranje verlichting is steeds goed zichtbaar, zelfs als de zon erop schijnt. ’s Nachts zorgt dat natuurlijk voor heel wat verlichting, maar storen doet dat nooit. Het enige nadeel van die digitale weergave is dat je, na een snelheidsbekeuring, nooit meer kan zeggen dat je niet gezien had dat je te snel reedij

De Liana staat vrij hoog op z’n poten en dat resulteert in een aangenaam ophangingscomfort. Deze middenklasser verwerkt in alle zachtheid oneffenheden en filtert kleinere fouten in het wegdek efficiënt weg. Zolang de Liana niet te veel toeren maakt of in de stad rondtoert maakt hij erg weinig lawaai. Hier werpen Suzuki’s investeringen in geluidsabsorberende materialen duidelijk hun vruchten af. Wanneer de digitale toerenteller meer dan 3.000 toeren aangeeft vullen motorgeluiden het interieur op. Op autostrades is dat zelfs van die aard dat een gesprek op de radio nog maar moeilijk te volgen is. De Liana zit aan 130 à 140km/h al tegen de 4.000t/min. De optionele airco daarentegen vormt een extra troef voor het comfort. De installatie kost een smak geld, maar ze levert schitterend werk. Zelfs tijdens de warmste zomerdagen houdt ze het interieur zonder problemen op de juiste temperatuur. Je kan ze haast laten vriezen.