2003 moet voor Suzuki een goed jaar worden, want als alles goed gaat zal tegen begin 2004 zowet elke Suzuki behalve de Alto verkrijgbaar zijn met een dieselmotor. De eerste stap is deze nieuwe 2.0 TD voor de Grand Vitara. Die had al een moderne common-rail turbodiesel, maar die wordt nu vervangen door een exemplaar met 4 kleppen per cilinder. Daarnaast introduceert Suzuki de Grand Vitara ook met een nieuw interieur.

De Grand Vitara is de op één na grootste 4x4 in het Suzuki-gamma boven de Jimny en de oer-Vitara en onder de XL-7, wat eigenlijk gewoon een nog veel langere Grand Vitara is. Hij is verkrijgbaar als cabrio, driedeurs en een langere vijfdeurs. In het eerste geval hebben klanten enkel de keuze uit een 1.6 met 94pk. De driedeurs is verkrijgbaar met dezelfde 1.6 en de diesel, in het derde geval gaat het om een 2.0 benzine van 128pk en dezelfde dieselmotor. De driedeurs krijgt steeds een handgeschakelde vijfbak. De vijfdeurs kan je in de dieseluitvoering ook nog combineren met een ietwat verouderde automaat met 4 verhoudingen. De 1.6 kost minimaal € 17.999 (€ 16.299 voor de Cabrio), de diesel minstens € 19.999. Bij de vijfdeurs is dat € 20.599 voor de benzine en € 21.999 voor deze diesel. Onze driedeurs kost € 21.519 inclusief airco, 16” lichtmetaal (beiden standaard) en metaalkleur (optioneel). Ondanks de compacte buitenafmetingen niet zo gek veel, want de Grand Vitara is een echte 4x4 met een heuse reductiebak.