In 1997 lanceerde Ford de Ka. Toen als een enkel model, maar intussen is er een hele Ka-modellijn ontstaan. Naast het compacte stadswagentje heb je immers de trendy Streetka. Daarbij komt nu ook nog de Sportka, die gebaseerd is op de gewone Ka hatchback, maar een aantal elementen gemeen heeft met de Streetka. Zoals de naam doet vermoeden, moet dit model de sportieve top van het gamma uitmaken. In die zin is het dan ook een beetje een klassiek fin-de-carrièremodel. Ford had het ook ongetwijfeld zo bedoeld, maar het ziet er naar uit dat de Ka het langer dan gepland zal moeten uitzingen. De opvolger werd namelijk slecht onthaald op de customer clinics, dus dat ontwerp is weer naar af.

De Sportka kost € 14.775. Een gepeperd prijskaartje dat Ford op z’n minst ten dele kan rechtvaardigen met de uitrusting. Deze sportieveling krijgt immers standaard een aangepaste koets, lichtmetalen velgen, airconditioning, lederen stuurwiel, toerenteller, sportzetels, bestuurderszetel met hoogteverstelling, radio-cd speler, centrale vergrendeling met afstandsbediening en hoofdsteunen achteraan. Er zijn vier beschikbare kleuren; Imperial Blue, Magnum Grey, Colorado Red en Panther Black. Er is geen meerprijs voor metaalkleur. Mogelijke opties zijn zijdelingse airbags vooraan, elektrisch bediende en verwarmde buitenspiegels, en een tweekleurige lederen bekleding. Dat laatste was op onze Sportka aanwezig waardoor het prijskaartje ervan aandikte tot € 15.925.