Om deze breedgebekte, maar vriendelijk ogende trendy vierzitter herkenbaar te maken als een smart maakt de constructeur gebruik van de zichtbare Tridion-veiligheidscel. De overige panelen zijn uit kunststof eerder dan een staalsoort en kunnen net als bij de andere modellen eenvoudig (maar daarom niet echt goedkoop) vervangen worden. Het dak bestaat uit stof of glas, al naargelang de versie. Met een lengte van 3,72m (nauwelijks meer dan een Nissan Micra), een breedte van 1,68m en een hoogte van 1,45m is deze aanwinst een echte mini. Een wielbasis van 2,5m geeft aan dat de wielen ver op de hoeken staan en dat zorgt samen met de uitgesproken wielkasten voor een potente look. De achterpartij doet ons nog steeds wat aan de Opel Corsa denken, die in ons land de verkoopstabellen in dit segment aanvoert. De hoog ingeplante lichtunits die door de zwarte omlijsting één visueel geheel vormen met de achterruit liggen daar aan de oorzaak. De afwerking van ons testexemplaar was feilloos.