Om het merk in Europa weer op de sporen te krijgen lanceerde Mitsubishi vorig jaar een heus productoffensief. Dat luidde de komst in van de Lancer, destijds voor de Carisma van de Europese markt teruggetrokken, en de Outlander. Beide producten die omwille van hun segment, gamma (het ontbreken van dieselmotoren bijvoorbeeld) en eerder Amerikaanse looks niet voor een spectaculaire toename van de verkopen zullen zorgen. De nieuwe Colt zou dat wél moeten kunnen. Het model, ontwikkeld in samenwerking met DaimlerChrysler en onderhuids grotendeels gelijk aan de smart forfour, komt met niet minder dan vijf motorversies. De instapper wordt de 1.1l driecilinder met 75pk vanaf € 11.990. Een viercilinder met een inhoud van 1.3l en 95pk is verkrijgbaar voor minstens € 14.690 (hoger uitrustingsniveau) terwijl de basisprijs voor 108pk sterke 1.5 benzinemotor € 15.540 bedraagt. Een 1.5l dieselmotor komt rond deze tijd het aanbod versterken. Dat is een driecilinder die met een vermogen van 68pk verkrijgbaar is vanaf € 13.490, maar kan ook geleverd worden met 95pk onder de kap voor minstens € 16.190.
Mitsubishi biedt in opgaande lijn drie uitrustingsniveau’s aan; Inform, Invite en Instyle. Onze 1.3l testwagen was van het type Inform + Look (dat laatste is een pakket dat bij de Inform altijd aan de 1.3 gekoppeld wordt) en kost in die vorm € 14.835. Inbegrepen zijn dan de lichtmetalen velgen, elektrisch bediende ruiten vooraan, bumpers in koetswerkkleur, de radio-cd-installatie en mistlichten. Optioneel werd het model uitgerust met een ‘pack Cool’ -dat een airco, luchtfilter en UV-werend glas omvat- en metaalkleur. Daardoor beloopt de totale kostprijs € 16.225. De 1.5l is een Invite en kost standaard € 15.540. Optioneel is enkel de metaalkleur en de gerobotiseerde zesversnellingsbak. De totale kostprijs bedraagt € 16.590.
