Skoda heeft z’n huiswerk goed gemaakt. De nieuwste generatie Octavia lijkt immers exact te bieden wat het gros van het koperspubliek van het model verwacht. Het interieur is ruim, degelijk en gerieflijk, er is voldoende plaats voor gezinsuitbreiding op de achterbank (of voor tieners als dat stadium inmiddels gepasseerd is), de kofferruimte is met 560l inhoud ronduit ruim en dankzij de neerklapbare achterbank en de grote vijfde deur kan er ook al eens wat groters vervoerd worden. Ons wist de nieuwe 1.6l FSI-motor met directe brandstofinjectie vooral te overtuigen met z’n soepele karakter en we onthouden ook de prettig schakelende vijfbak. Een lager deellastverbruik zorgt er intussen voor dat je wat minder vaak naar de pomp moet.

De minpuntjes op het rapport van de Octavia zijn nagenoeg allemaal voor rekening van het onderstel. Dat heeft het niet begrepen op een dynamisch weggedrag, maar biedt niet voldoende comfort om dat als argument hard te maken. In veeleisende omstandigheden is ook de tractie voor verbetering vatbaar. Wat Skoda met brio doet, is een aantrekkelijk geprijsd initiatief bieden voor de gevestigde gezinswagens. Skoda is binnen de VAG-groep immers nog steeds de prijsbreker, terwijl de afwerking en uitrusting niet of nauwelijks moet onderdoen voor de andere producten.