Aan het uiterlijk van de 3,62m lange, 1,60m brede en 1,67m hoge (zonder dakrails) Jimny verandert er niet veel. De grille is voortaan voorzien van een verjongd S-logo, er zijn twee nieuwe koetswerktinten, nieuwe aluminium velgen en de mistlichtjes vooraan zijn wat prominenter aanwezig en beter in de bumper geïntegreerd. De dieselversies zijn herkenbaar aan de grote bult op de motorkap. Die is stoer, maar functieloos want de luchthapper is nep. Suzuki zat gewoon om wat plaats onder de motorkap verlegen en loste dat op deze manier slim op. Het sympathiek ogende koetswerk werd met een eerder hoge tolerantie in elkaar gezet. Dat is nodig om de klappen en torsiekrachten van terreinwerk op te vangen. De assemblage is van een uitstekende kwaliteit.