De bodemplaat die Fiat voor de Croma uit de GM-rekken haalde is die van de Opel Signum. Dat model kreeg al een cross-over koetswerk en deze Fiat volgt dezelfde koers. De buitenafmetingen zijn zonder meer fors; niet alleen de wielbasis van 2,70m, maar ook de totale lengte van 4,75m, de breedte van 1,77m en de hoogte van 1,60m torenen boven het gemiddelde uit. Met dergelijke afmetingen oogt een wagen snel pompeus, overladen en minder elegant, wat bijvoorbeeld de Signum aansmeren. De grootmeester Giorgetto Giugiaro was bij het ontwerp van de Croma in z’n element en leverde een model af dat z’n grootte goed kan verbergen. De elegant zwiepende lijnen, de nadruk op de achterste wielkast en de bolle neus en kofferklep geven het model zelfs een wat gedrongen uiterlijk.