Nissan groepeert in het lijnenspel van de Pathfinder enkele kenmerken uit de ons onbekende vorige edities (zoals de vormgeving van de C-stijl en de ingewerkte deurhandgrepen) en het Dunehawk studiemodel dat ons op het Autosalon van Frankfurt in 2003 onthuld werd. Onder meer de geprofileerde wielbogen, de zeshoekige achterruit en de gewelfde zijpanelen werden daaraan ontleend. De nieuweling oogt massief, robuust en ook groot. Eén en ander is te wijten aan optische illusies; de koets is het breedst ter hoogte van de gordellijn, de motorkap is schaars van plooilijnen voorzien, de glaspartijen zijn in hoogte beperkt en de grille benadrukt de breedte. De werkelijke afmetingen zijn opvallend bescheiden, al maak je er natuurlijk ook geen kleine auto van. De lengte bedraagt 4,74m; minder dan de meeste pick-ups terwijl je dat op het zicht toch niet zou zeggen. De breedte bedraagt 1,76m en de hoogte is net geen 10cm meer; 1,85m inclusief dakrails. Voldoende laag om de meeste parkeergarages binnen te kunnen, ondanks een volwassen bodemvrijheid van 23,8cm.