De Hyundai Getz is niet meteen de grote verleider als het op schoonheid aankomt. Dat geldt voor zijn uiterlijk zowel als voor de sfeer aan boord. Daar plaatst hij een zeer ruim en zelfs comfortabel interieur tegenover en - hoewel de materialen niet lekker voelen en ogen – een assemblagekwaliteit die geen aanleiding geeft tot klagen. Zijn grootste troef is ongetwijfeld de meer dan vlot rijdende dieselmotor, geholpen door een niet minder vlot schakelende bak.

Het prijskaartje van onze testwagen – 14.099 euro – vonden we toch al flink aangedikt. Dit is immers geen echt goedkope vierwieler meer, nu zelfs gevestigde Europese namen zich verdedigen met prijzen die in de buurt komen en zelfs lager liggen.