Chrysler waardeert de twee frontale airbags op naar intelligente – snelheidsgevoelige – exemplaren, zoals de Amerikaanse wetgeving voorschrijft. Daarnaast vinden we aan boord ook nog twee zijdelingse plofkussens voor de inzittenden vooraan. Gordijnairbags zijn nergens te bespeuren, ook niet in de optielijst. Driepuntsgordels en instelbare hoofdsteunen voor alle zitplaatsen wel. En ISOFIX verankeringspunten zijn steeds voorzien op de achterste zitplaatsen.

De elektronicawinkel bestaat uit een ABS-systeem en een tractiecontrole die tot 56km/u actief blijft. Veiligheidsopties zijn er niet.