De uitrustingslijst met veiligheidskenmerken omvat adaptieve frontale airbags voor de voorste plaatsen, zijdelingse airbags vooraan en gordijnairbags. Zijdelingse airbags achteraan staan tegen 250 euro op de optielijst. We vinden 3-puntveiligheidsgordels met krachtbegrenzer op alle 5 plaatsen. Vooraan zijn er dubbele gordelspanners; op de buitenste plaatsen achteraan zijn enkelvoudige spanners gemonteerd. Daar vinden we ook Isofix-bevestigingspunten. Aan elektronische systemen vermeldt de lijst ABS en ESP, maar ook ASR (antispin).

Als bijdrage tot de veiligheid noemen we zeker het al hoger genoemde Xenonlicht – echter zonder bochtenverlichting – en het bandendrukcontrolesysteem. Dat laatste meldde tijdens onze kennismaking nogal sterke afwijkingen tussen de 4 banden en het is vandaag lang niet meer zo evident om een tankstation te vinden waar nog lucht kan getankt worden. Daar kan Renault helemaal niets aan doen, maar het werkt frustrerend als men met de neus op het probleem wordt gedrukt dat er grote verschillen zitten op de bandenspanning, terwijl men er nauwelijks kan aan verhelpen. Misschien moet elke auto maar een compressor ingebouwd krijgen… Lang niet meer spectaculair, maar toch bijdragend tot de basisveiligheid vinden we de ruitenwissers met regensensor en zeker het automatisch ontsteken van de koplampen. Verwarmde buitenspiegels zijn ook mooi meegenomen om de zichtbaarheid optimaal te houden.