Onafhankelijke botsproefresultaten van de Capri zijn er nog niet, maar gezien het grote technische verwantschap is er weinig reden om aan te nemen dat die anders zou scoren dan de Ford Explorer of de hele reeks elektrische Volkswagens of Skoda’s van wie hij krek dezelfde genen heeft.

De Explorer haalde bij het onafhankelijke veiligheidsinstituut EuroNCAP een score van vijf sterren. Er waren nauwelijks negatieve observaties. Dat de borst van de bestuurder hoger dan ideale krachten kreeg te verwerken bij een frontale impact, was zowat het ergste dat er te melden viel.