Het is ook alweer geleden van 2016 dat de EuroNCAP de Tipo uittestte. Die haalde toen een score van vier sterren. Volwassen inzittenden werden goed beschermd (meer dan 80%), maar op de andere vlakken liet hij de referenties in z’n klasse voorgaan. Vandaag zou de EuroNCAP ongetwijfeld minder sterren toewijzen, maar structureel is de opgefriste versie natuurlijk net zo veilig als voorheen.

Hoe belangrijk is elektronica?

Inmiddels werden de elektronische veiligheidssnufjes ook verder aangescherpt, onder meer omdat het moest. Daarbij valt vooral op dat de subtiliteit nog voor verbetering vatbaar is. De EU is alleen gevoelig voor de manier waarop de auto’s ingrijpen in testsituaties, maar als klant moet je er natuurlijk ook nog mee rijden. In dit geval is het vooral de rijstrookassistent die soms al te gretig het stuur bedient. Een ziekte waar heel wat auto’s van deze tijd mee kampen.