Audi heeft inmiddels al enkele decennia de reputatie om interieurs met een uitstekende kwaliteitsindruk af te leveren. Het is hier niet anders. De afwerking is millimeterprecies, de sierlijsten fijn, de materialen boven kritiek verheven. Dat was overigens al zo, want het interieur is op één enkel detail na identiek aan dat van voor de opfrisbeurt. Welk detail? De druk-draaiknop voor het MMI-infotainmentsysteem is verdwenen ten voordele van een 10,1” groot scherm dat nu aanraakgevoelig is. Niet iedereen was even wild van die knop - je moest eraan wennen, maar zo’n touch display heeft ook nadelen. Je moet er immers naar kijken tijdens de bediening en dat betekent dat je je ogen van de weg afneemt. Audi probeert dat de compenseren door meer spraakcommando’s te introduceren, maar ook dat werkt bij geen enkel automerk écht goed.

Nog even kort over de rest van het interieur: het zitcomfort blijft uitstekend en het plaatsaanbod is eerder gemiddeld. De achterbank is bijvoorbeeld breed genoeg voor drie inzittenden, maar de forse middentunnel zorgt ervoor dat je met benen moet puzzelen als je er toch iemand laat plaatsnemen.