We eten onze schoen op als de T-Cross op de onafhankelijke EuroNCAP crastesten geen score van vijf sterren haalt. We weten immers hoe die structuur presteert - van bij de VW Polo. En het antwoord is: uitstekend. Zolang je tenminste een ongeluk hebt dat overeenstemt met de testprocedures.

De T-Cross scoort gelukkig niet alleen wanneer het helemaal fout loopt. Hij oogst ook punten op het vlak van elektronica. Dat heeft het veiligheidsinstituut graag, want dat helpt ongelukken voorkomen. Onder meer een automatisch remsysteem (dat voetgangers herkent), een rijstrookassistent (die soms nogal bemoeizuchtig is) en dodehoekcontrole vullen de wettelijke verplichte voorzieningen met ABS, stabilteitscontrole, bandendrukcontrole en zes airbags aan.

We stippen graag ook even aan dat de stabiliteitswaakhond van deze compacte VW ook een slingerende aanhangwagen (max 1,2 ton geremd) herkent en daar raadt mee weet.