Ook vier jaar na z’n lancering ziet de i8 er nog steeds uit alsof hij uit een sci-fi-film komt gereden. Een meevaller, want met design weet je maar nooit. En het moet gezegd dat je aan de buitenzijde niet kan zien dat het oorspronkelijk niet de bedoeling was om hem te scalperen. Puik werk. Binnenin is wat tocht het grootste probleem. Het is géén cabrio voor mensen die daar niet tegen kunnen. Bergruimte is er nu meer dan voorheen, ondanks een grotere accu.

Uitzonderlijke auto

Een recente technische opfrisbeurt kan je omschrijven als meer vermogen enmeer elektrisch rijbereik (waardoor de i8 nog steeds fiscaal erg gunstig blijft). BMW is met z’n stempel van sportauto nog steeds iets te enthousiast naar onze mening. Het stuur- en remgedrag is er niet scherp genoeg voor. Maar als hoogtechnologische, snelle, stabiele én comfortabele GT is de i8 Roadster écht uitzonderlijk. Ze kunnen, die Duitsers.