Zelfs een nicherol kon Jaguar in het premiumsegment niet spelen zonder enkele heilige huisjes te slopen. Niet eens zo lang geleden kon je bij de Britten louter aankloppen voor een sedan op benzine. Ze moesten plooien. Eerst voor de diesel, dan voor de break en uiteindelijk naar de modieuze SUV. Deze XF Sportbrake is uiteindelijk een redelijk alternatief voor die laatste. Hij is praktischer en zelfs Jaguars eigen F-Pace kleeft niet aan de weg zoals deze Sportbrake.

Hoofdpijn

De Brit is tegelijk comfortabel, sereen en assertief. Een niet zo voor de hand liggende combinatie die te danken is aan z’n geavanceerde architectuur. Wie gaat rekenen, krijgt van de XF Sportbrake misschien wel hoofdpijn. De instaptarieven zijn scherper dan bij de rechtstreekse concurrenten, maar de opties zijn prijzig. En zelfs wanneer het eindresultaat dan nog positief uitvalt, wat dan met devaluatie?