De C3 evolueerde grondig bij de jongste generatiewissel. De smoel is door de Citroën C4 Cactus (test hier) geïnspireerd. En daarvan leent deze versie ook de met lucht gevulde stootkussens, zij het in een kleiner formaat en enkel wanneer je ze specificeert.

Over het algemeen zijn de weinig karaktervolle lijnen van z’n voorganger door meer viriele kenmerken. De C3 is wat assertiever, zonder daarom meteen als onvriendelijk over te komen.

Personalisering

Personalisering - een actuele trend - is niet uit het oog verloren. Naast de eerste al aangehaalde airbumps, zijn ook de spiegelhuizen, de mistlampranden en het dak naar je hand te zetten. 4 cm langer dan zijn voorganger (4,00 m tegen 3,96 m) en zit hij ingeklemd tussen de Peugeot 208 (3,97 m) en de Renault Clio (4, 06m). De hoogte werd zo maar even 7cm ingeperkt (1,47 m tegen 1,54 m) terwijl de breedte met 2 cm toenam (1,75 m tegen 1,73 m). De bagageruimte biedt nog steeds hetzelfde volume, dat wil zeggen 300 l in een 5-zitsconfiguratie en tot 922 l (tegen 1000l eerder, waarvoor de nieuwe hoogtemaat verantwoordelijk is) met de achterbank plat. De laaddrempel is echter nog steeds relatief hoog, wat het zeulen met zware bagage niet vergemakkelijkt.