De T-Roc is een crossover voor het compacte segment. Maar tegelijk wil hij wat tegen de grenzen van dat aanbod boksen. Kijk maar naar z’n breedte van 1,82m. Amper een centimeter minder dan de Audi Q3. Of z’n hoogte van 1,57m. Drie centimeter meer dan de Seat Arona. En de lengte van 4,23m. Amper 2cm minder dan een Golf. Je krijgt dan ook veel eerder het gevoel dat de T-Roc een stoere Golf wil zijn en niet al te veel te maken wil hebben met een Polo. Hou gerust in je achterhoofd dat er een nog kleinere crossover uit Wolfsburg aan zit te komen…

Collectie 2017

Stijl, dat is waar je in dit segment mee moet uitpakken. De T-Roc heeft het niet te kort. Meer dan 30 combinaties van dak en koetswerk zijn er. Van best subtiel naar behoorlijk uitzinnig. De vormgeving is er één van een automerk dat de trends herkent zonder er zich in te verliezen. Natuurlijk zijn er frivoliteiten, maar niet veel. De vormgeving van de dagrijlichten vooraan is een voorbeeld. De raamomlijsting die doorloopt tot het einde van de C-stijl een ander. Maar eigenaardig smoelwerk als een Nissan Juke of een Hyundai Kona of dakstickers zoals de Kia Stonic? Nope, niet te vinden. Het zou niet verbazen mocht de T-Roc met z’n iets strengere lijnen beter bestand zijn tegen de tand des tijds. Mode is toch maar mode.