Al van zodra je de deur openzwaait, oogt de hele binnenzijde van de Edge bekend. Hij deelt z’n structuur met de Mondeo en de S-Max en je komt dan ook heel wat van dezelfde componenten tegen. Helaas met inbegrip van het verbeterde maar nog steeds niet glasheldere Sync-systeem dat zowat alles dirigeert, maar ook met bergruimte met behoorlijke volumes, goed afleesbare wijzers en en ruim en tot absolute voldoening instelbare zetel en stuur.

Materiaalkeuze kan beter

Ruimte is er voor- en achteraan in overvloed en omdat de Edge over snufjes beschikt als Active Noise Cancelling (dat omgevingsgeluid uit de cabine houdt door geluid met tegengestelde golven te produceren) is het er aangenaam stil. De assemblagekwaliteit is hier echter ook een smet op het blazoen. In een Ford die je voorbij de € 50.000 kan laten stomen had het allemaal wat beter in elkaar mogen zitten en allemaal wat beter materiaal mogen zijn