Het is een prettig sturend ding, die Edge. Zoals we van Ford gewoon zijn, ja, maar het is al een flink pak moeilijker om comfort en rijgedrag naadloos aan elkaar te lijmen als het gaat om een SUV van net geen twee ton. De prestaties lijden overigens wel wat onder dat gewicht, want zelfs met de pittigste motor (210pk, 450Nm) is een sprint in minder dan 9 tellen een utopie.

Beter om mee te rijden dan om naar te  kijken

We durven stellen dat deze nieuwe Ford weerom beter is afgesteld dan de meeste premium concurrenten, maar er staat ook één en ander op de negatieve kant van de balans. Niet de ruimte of de veiligheidsuitrusting, maar wel de materiaalkeuze en afwerkingskwaliteit. En die laatste opmerking gaat op voor zowel de binnen- als de buitenkant. Zonde.