Keramische remmen (eigenlijk onnodig), Isofix-ankers op de achterbank... dat zijn het soort zaken die Porsche optioneel aanbiedt op de 911. De échte veiligheidssystemen zitten met andere woorden in het basispakket verwerkt. Niet per se omdat de Duitsers zoveel inzitten met hun cliënteel, maar hoe minder nieuwe Porsches er in de gracht belanden, en dus het nieuws halen, hoe beter voor hun reputatie inzake veiligheid.

Hetzelfde liedje geldt overigens voor de BMW i8. Die is uitgerust met alles wat je kan bedenken. Zoals we in de inleiding reeds aanhaalden, is de optielijst van deze BMW voor één keer best karig. Van EuroNCAP hoef je trouwens geen crashtest resultaten te verwachten. Voor geen van beide auto's. De enige Porsche die daar wel al de revue gepasseerd is, is de Macan. En dat is eigenlijk een Audi Q5.