Bij EuroNCAP is de BMW X5 in zijn hele carrière slechts één keer langsgegaan en dat is al van 2003 geleden. Geen scorecijfers voor dit nieuwe model dus, maar laat ons er toch maar van uitgaan dat je anno 2014 redelijk veilig zit in een X5.

Tot zijn standaarduitrusting horen frontale en zijdelingse airbags voor bestuurder en passagier, hoofdairbags voor- en achteraan, actieve hoofdsteunen vooraan en driepuntsgordels met automatische spanners op alle zitplaatsen. En laat ons ook de crash- en koprolsensoren, de afdaalhulp en de inmiddels verplichte systemen zoals bandenspannings- en stabiliteitscontrole (inclusief ABS met remkrachtverdeling en tractiecontrole) niet vergeten. Voor snufjes à la rijstrookassistentie, dodehoekdetectie en dergelijke meer, dient er vanzelfsprekend dieper in de zakken te worden getast.