Acht. Dat is het minimale aantal plofkussens waarmee de NX is uitgerust. Het is de klassieke selectie van twee frontale, laterale en gordijnairbags, aangevuld met knie-airbags op beide voorplaatsen. Extra laterale plofkussens achteraan staan niet op de optielijst. Dat vinden we niet eens zo’n probleem. We vallen echter wel over de constructie van de middelste gordel achteraan. Da’s gelukkig wel een driepuntsexemplaar, maar de constructie met verankerpunt tegen het dak is nu echt niet meer van deze tijd.

Radargestuurde snelheidsregelaar

Enkele andere veiligheidsvoorzieningen zijn echter wel helemaal van deze tijd. Dodehoekwaarschuwing, een rijstrookassistent, automatische verstralers, een systeem dat bij een dreigend ongeluk zelf de remmen bedient en een radargestuurde snelheidsregelaar bijvoorbeeld. De standaardversie moet het echter bijna helemaal zonder deze snufjes doen.