Voor wie de Cayenne te groot is, heeft Porsche de Macan in het gamma opgenomen. Dat is een medium-SUV die zich op de Audi Q5 laat baseren en ongetwijfeld wordt het de nieuwe verkoopstopper van het merk. Met name de dieselversies zien we potten breken. En daarvan laten we de meest gewilde vandaag op je los.
Audi-hart
Voluit heet onze testwagen Porsche Macan S Diesel. Hij kost gespekt met een A4-blad aan opties € 81.893 - ruim € 21.600 meer dan een Macan S Diesel in basistrim - en beschikt, net als de benzinedrinkers Macan S en Macan Turbo, over actieve vierwielaandrijving en over Porsche's PDK-zeventrapstransmissie met dubbele koppeling. Waar de S Diesel wel alleenrecht over heeft, is de 3-liter V6 turbodieselmotor van Audi-makelij waar ook de Q5 3.0 TDI mee is gezegend. Het is tevens de enige Audi-krachtbron die in de Macan wordt gelepeld. De zescilinder is goed voor 258pk en poneert een gemiddelde dorst tussen 6,1 en 6,3l/100km, waarden die op de CO2-curve overeenstemmen met 159 tot 164g/km. En voor de liefhebbers van downsizing en kleine viercilinders: de Macan S Diesel is er ook met 211pk - gepuurd uit dezelfde krachtbron als die van onze lener en met hetzelfde prijskaartje en dezelfde verbruiks- en emissiecijfers - én er is ook een 237pk sterke 2-liter benzine op komst. Een motor die de Macan leent van... de VW Golf GTI.
