De Peugeot RCZ zag het levenslicht in 2009, na een zwangerschapsperiode van 2 jaar. Z’n komst werd immers al in 2007 aangekondigd op het Autosalon van Frankfurt door een concept car. De dynamisch ogende tweedeurs leent de ingewanden van de 308, die inmiddels aan een erg heilzame generatiewissel werd onderworpen. Over de toekomst van de RCZ hangen vooralsnog vraagtekens. Maar om de laatste jaren van deze generatie aangenamer te maken, heeft Peugeot enkele ingenieurs van z’n voormalige Le Mans racer de verantwoordelijkheid over de pittigste RCZ van allemaal gegeven. Daaraan kleeft het label R, naast een prijskaartje van minstens € 40.470.

De meest gepeperde RCZ uit het gewone gamma melkt 200pk uit z’n geblazen 1.6l. Deze nieuweling neemt hetzelfde blok als basis maar knijpt zo maar eventjes 35% meer vermogen uit. We proberen te achterhalen of dat wel goed gaat.