De e-up krijg LED-dagrijlichten aangereikt en een streepje blauw ter hoogte van de logo's. Het grootste verschil met de versies op benzine is dat de e-up enkel als vijfdeurs verkocht wordt. De batterijenset woont gelukkig onderin de auto, waardoor het koffervolume behouden blijft. We tellen dus nog steeds 250 liter, tot 923 eenheden met de achterbank in horizontale positie. En er is ook een dubbele bodem aanwezig om de laadkabels in op te bergen.

Deze Duitser is slechts 3,54m lang, 1,64m breed en 1,50m hoog en heeft een wielbasis van 2,42m. Dat is kleiner dan de VW Fox, die 28cm langer is. Hij steunt op 15-duimers met daarrond rubber met een lage rolweerstand, maat 165/65 R15.