Bij EuroNCAP is de Alfa 4C niet langsgegaan, maar dat wil natuurlijk niet zeggen dat hij om veiligheidsvoorzieningen verlegen zit. Een extreem luide gordelverklikker is van de partij, evenals twee airbags, ABS met elektronische remkrachtverdeling, een elektronisch sperdifferentieel en stabiliteits-, tractie- en bandenspanningscontrole. Zowel voor- als achteraan heeft Alfa Romeo geventileerde en geperforeerde remschijven met bijters van Brembo gemonteerd.

Onze testwagen was ook met parkeersensoren achteraan uitgerust, wat uiteraard handig is, en zet bij het achterwaarts parkeren een prima imitatie van een achteruitrijdende truck neer. Speciaal voor de Amerikanen.