Aan een extra EuroNCAP-test voor de 4-Reeks verwachten we ons niet. Dat zou een zotte kost zijn, gezien het verwantschap met de 3. Daarvan werd de sedan overigens wel beloond met 5 sterren. Ga er dus maar van uit dat je de veiligheidsscores - bescherming van volwassenen (95%), kinderen (84%) en verdwaalde voetgangers (78%) alsook een cijfer voor actieve veiligheid (86%) - gewoon kan transplanteren.

Bij impact kunnen we rekenen op een octet plofkussens, zelfspannende gordels en actieve hoofdsteunen vooraan. Wie er vervolgens de optielijst bijhaalt kan desgewenst nog actieve voorspannende gordels , een rijstrookverlatingsassistent of dodehoekwaarschuwing laten installeren. De rekening kan snel aantikken. Op elektronica is er evenwel niet bespaard: DSC (stabiliteitsregeling), ABS, DCT (tractiecontrole), CBC (bijremmen in de bochten) en DBC (dynamische remcontrole) zijn steeds aanwezig.