Zelfbehoud is van groot belang. Zeker met een korte motorkap voor de neus zit men graag gerust achter het stuur. Mini maakt daarom gewag van een stijve veiligheidsstuurkolom die als een beschermd schild moet dienen. Is er toch sprake van een niet geringe impact, dan schieten de plofkussens (ook langzij) in actie.

De voorste remmen komen van de 1 M Coupé. De geventileerde schijven meten 33cm in diameter - 316 voor de JCW - en we tellen ook zes in plaats van vier zuigers voor de Brembo-bijters. Ze bewijzen hun nut uitstekend.

De Dynamic Stability Control (DSC) grijpt indien nodig in op het motormanagement en de remmen. Ook de DTC-tractiecontrole behoedt de voorwielen van wielspin, maar in 'GP Racing Mode' wordt geen vermogen meer achtergehouden. Enige voorzichtigheid is dan vereist, ook al vergt de GP op zich geen beoefende hand.