Aan de meest recente criteria van de EuroNCAP-crashtests heeft de Countryman zich nog niet onderworpen. De laatstgenoteerde score dateert van 2010, en is dus niet meer relevant. De veiligheidsuitrusting volstaat anders wel. Ze bevat 6 airbags, Isofix-ankerpunten achterin en actieve hoofdsteunen en uiteraard driepuntsgordels. Om de baan te houden kan je rekenen op ABS, stabiliteits- en tractiecontrole, vierwielaandrijving en straffere remmen dan gewoonlijk.

Zijn onderste balken vind je ook in de Paceman terug. Bij impact vervormen die met het oog op demping, waarna de vrijgekomen energie om de cabine heen wordt afgeleid. Ondanks de gelijkenis beschikt voorgenoemde wel over een iets stijver koetswerk, te danken aan de constructie rond de B- en C-stijl. Die werd immers niet overgenomen.