Omdat het hier om een facelift gaat, permitteren we ons de luxe om ons te concenteren op de aanpassingen. Vanzelfsprekend zijn daar geen structurele zaken bij, maar Skoda gaat wel verder dan een set velgen of kleuren. Zo is alles voor de A-stijl nieuw. In een herkenbare Skoda-stijl, zoals die werd ingeleid door de Octavia. Met een nieuwe grille, motorkap, lichtunits, vleugels en bumperschilden moet de Superb zich vooral wat strakker gesmoeld en eigentijdser tonen. Het tegendeel zou bizar zijn.

Op de basisversies na, zijn de koplampen nu voorzien van LED-verlichting voor de dagrijfunctie, terwijl de vorm de herkenbaarheid onderlijnt. Achteraan zijn er steeds LEDs, in lijnen die de typische C-vorm van het merk doen terugkomen. Wie een berline kiest zal merken dat de bedienbaarheid van de unieke kofferklep (die al dan niet samen met de achterruit geopend kan worden) erop vooruit ging. Maar voor de break verandert er niets. Het koffervolume is nog steeds ronduit gigantisch (minimaal 633l) en de belaadbaarheid is voortreffelijk.