De meer voorkomende actieve- en passieve systemen ter bevordering van de veiligheid even beschouwing gelaten (ABS, tractie- en stabiliteitscontrole, noodremhulp...) kan je als bestuurder ook rekenen op minder voor de hand liggende toepassingen. Een adaptieve snelheidsregelaar met stop&go-functie is er daar één van. Tot een snelheid van 250km/u detecteert deze radargestuurde assistent alle voorliggers en houdt hij de bolide op een respectabele afstand. Met minder dan 30km/u op te teller dwingt het systeem de RS6 desnoods helemaal tot stilstand.

Een ander stukje technologie gaat onder het mom Pre Sense de onoplettende bestuurder te lijf. Vriendelijk wordt er dan met de besturing gemoeid. Het systeem maakt gebruik van dezelfde videocamera als de indicator van snelheidslimieten en verkeersborden. Wie er genoeg voor schuift krijgt een reeks camera's rondom om de buurt in het oog te houden. En uiteraard kan je in deze met steroïden geinjecteerde gezinswagen ook rekenen op een klein arsenaal airbags, spanners en spankrachtbegrenzers om de inzittenden van letsels te vrijwaren. Ook peuters kunnen mee, dankzij Isofix-ankers op de achterbank.