De veiligheidsuitrusting neemt de Clio Grantour vanzelfsprekend over van z'n broertje met vijf deuren. Dat betekent dat er niet alleen ABS en stabiliteitscontrole is, maar dat ook noodremhulp en vertrekhulp bij hellingen in de rekenmodule van het systeem zijn ingeladen.

Wie airbags wil tellen strandt op zes exemplaren. Hoofdsteunen zijn er op alle zitplaatsen, gordelspanners en Isofix bevestigingspunten zijn er gelukkig ook telkens. Dat iemand het als een pluspunt beschouwd dat bij het ontwerp van de hoofdsteunen rekening is gehouden met het beperken van de gevolgen van een whiplash, willen we nog geloven, maar of er iemand rekening houdt met de extra ruimte die onder de motorkap werd gecreëerd om voetgangers zachter op te vangen? Wie zal het zeggen ... In elk geval haalt de Renault 5 sterren op de EuroNCAP crashtests - tegenwoordig is dat gelukkig eerder regel, dan uitzondering.