De hoogpotige crosser wordt standaard geleverd met 6 plofkussens, gordelspanners en een resem actieve systemen om de bestuurder bij te staan. ABS mocht uiteraard niet op het feest ontbreken, net als elektronische remkrachtverdeler en de inmiddels verplichte stabiliteitscontrole of ESP.

Nissan implementeert ook nog steeds een actief, elektronisch gestuurd differentieel dat de kracht in de bochten - waar nodig - naar het buitenste wiel stuurt, maar dat systeem is enkel op de vierwielaandrijver van toepassing. Hetzelfde geldt voor de multilink achterophanging die het rijgedrag gevoelig verbetert.