Hoofd- en andere trauma's een halt toe roepen doet deze C-segmenter met een batterij plofkussens en de nodige spanners om iedereen op post te houden. Wat in moderne tijden uiteraard niet volstaat. Geen enkele autobouwer ziet graag een eigen product tegen een vangrail gesmakt, om maar iets te zeggen. Om de baan te vriend te blijven kan je daarom tellen op ABS met elektronische noodremhulp, de inmiddels verplichte elektronische stabiliteitscontrole of ESP (in dit geval VSC), tractiecontrole en het snufje Hill Start Assist Control, wat we ook wel eens vertrekhulp op hellingen durven te noemen. EuroNCAP moet nog een gaatje vinden in de agenda, maar we verwachten de norm als het op resultaten aankomt.