Laat het duidelijk wezen: wie met een auto van dit caliber in de buurt van topsnelheid buiten de lijntjes kleurt, zal z'n bewaarengel moeten aanspreken. Die krijgt wel hulp. Zo zitten de inzittenden in een ultrastevige cocon in carbon. Vooraan zit daar een aluminium botsstructuur (lees: kreukelzone) tegenaan, terwijl die achteraan ook nog een frame voor de motor omvat. Kwestie van die niet tussen de voorzetels te krijgen. Tractie- en stabiliteitscontrole moet er echter voor zorgen dat je gevleugelde vriend zo weinig mogelijk te doen heeft. En natuurlijk worden bestuurder en passagier in het gezicht en de flanken door plofkussens opgevangen.