Als je het over muscle cars hebt kan je natuurlijk moeilijk om de Camaro heen. Letterlijk, want het gevaarte is 4,83m lang en ook nog eens 1,92m breed. De standaardvelgen hebben een diameter van 20 duim en ze zien er niet eens overdreven uit. Subtiel oogt het ook niet, want dat is niet de roeping van de Camaro. Die profileert zichzelf graag, met z'n agressief ogende smoel (voorzien van twee weggestoken ronde daglichten) z'n uitgeklopte wielkasten en z'n korte, hoge achterzijde. Daarin vinden we overigens het grootste verschil tussen de Amerikaanse en Europese variant, want de zonnebrilvormige achterlichten zijn alleen op de versies voor het Oude Continent te vinden. Er tegen- en vooral voorstanders van de retrostijl (die heel wat weg heeft van de eerste generatie uit 1966) maar indruk maakt de Camaro in elk geval.